rossi46

快快快～
Dainese的網站可以讓大家體驗製作屬於你的羅西安全帽喔
http://www.valentinosface.com/

超有趣的說
大家一起來做山寨版羅西安全帽吧






可以360度每個角度欣賞自己的安全帽喲

 

驚人大發現！！！
Dovizioso喜歡的原來是
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Jorge Lorenzo




有圖片為證喔↓

像不像帶了假髮的Jorge？





PS. 網友請不要打我！

 

結束了Qatar為期3天的測試
Marco Melandri表示自己對於匆忙形成的Hayate疾風車隊感到滿意

測試結束，Marco 排在最後
跟第四的Chris Vermeulen差了1.5secs。
跟第一的Casey Stoner差了3.107secs。

儘管如此，他測試後評估這台車覺得應該是有競爭力的
但他也承認車隊離百分之百還有很大距離

「這三天的結果還不錯」 他跟 MotoGP website. 說
「我們在後輪的抓地力上需要改進」
「所以我們真的要有改善，並做一些大的改變，以了解我們的真正的潛力」
「現在我們不是百分之百，所以我們要做很多工作去找到如何更接近其他競爭者。 」

www.crash.net






大家應該都不看好Kawasaki  ZX-RR 在2009會什麼有驚人表現吧
但是真的很高興可以看見Marco 在場上
總之，今年綠帽子是戴定了！！！！！！！！！

全名：范倫鐵諾-羅西(Valentino Rossi)
國籍：義大利
生日：1979年2月16日
出生地：Urbino Pesaro Tavullia
身高：180cm
體重：59kg
賽車編號：46號
效力車隊：YAMAHA車隊
駕駛車型：YAMAHA M1
由於參賽以來成績優異，有"小飛俠"的暱稱
又因為他對賽車的了解，而被封為"The Doctor"（車子的醫生）

為什麼大家會為他如此瘋狂？
高超的騎乘技術 - 不可能的地方也能超車、落後很多的情形也能追回
感人的運動精神 - 摔車後仍不放棄爬起來繼續奮戰、對手贏得勝利會衷心喝采
超級親切的態度 - 對媒體、車迷、車隊工作夥伴、甚至戰車...永遠保持超高EQ，像太陽般溫暖大家
羅西在摩托車界可說是史上最受歡迎的天才車神

歷經MOTO GP各CC級數
每一賽道都拿過冠軍
歷史第二人破百勝的車手

Rossi的第一次
首次參賽： 1996年馬來西亞大獎賽(125cc)
首次發車杆位： 1996年捷克大獎賽(125cc)
首次最快圈數： 1996年法國大獎賽(125cc)
首次登上獎台： 1996年奧地利大獎賽(125cc)

主要成績
1993年：意大利125CC量產組12名
1994年：意大利125CC量產組冠軍
1995年：意大利125CC組冠軍、三次歐洲125CC冠軍
1996年：世界錦標賽125cc 第9名 首次征戰MOTOGP 125CC馬來西亞站、並在布爾諾賽道贏得第一場分站冠軍
1997年：世界錦標賽125cc 冠軍 MOTOGP 125CC年度總冠軍、11次分站冠軍
1998年：世界錦標賽250cc 第2名 晉升MOTOGP 250CC組比賽、五次分站冠軍
1999年：世界錦標賽250cc 冠軍 MOTOGP 250CC組年度總冠軍、七次分站冠軍
2000年：世界錦標賽500cc 第2名 加盟HONDA車隊，晉升MOTOGP 500CC組，英國多林頓賽道奪得第一場MOTOGP 500CC組分站冠軍
2001年：世界錦標賽500cc 冠軍 效力HONDA車隊，奪得MOTOGP 500CC組年度總冠軍、11次分站賽
2002年：世界錦標賽MotoGP冠軍 效力HONDA車隊，首次奪得MOTOGP 990CC年度總冠軍，11次分站賽
2003年：世界錦標賽MotoGP冠軍 效力HONDA車隊，蟬連MOTOGP 990CC年度總冠軍，並創造357分的年度最高積分紀錄、9次分站賽
2004年：世界錦標賽MotoGP冠軍 轉投YAMAHA車隊，在眾人唱衰下，繼續蟬連MOTOGP 990CC年度總冠軍，9次分站賽
2005年：世界錦標賽MotoGP冠軍 效力YAMAHA車隊，蟬連MOTOGP 990CC年度總冠軍
2006年：世界錦標賽MotoGP第2名 效力YAMAHA車隊，最後一站的轉倒，使他與冠軍失之交臂
2007年：世界錦標賽MotoGP第3名 效力YAMAHA車隊，整個車隊艱苦的一年
2008年：世界錦標賽MotoGP冠軍 效力YAMAHA車隊，終於在沈寂兩年後奪下MOTOGP 800CC年度總冠軍


圖片版權所有：Kimu 
不要以為拿掉蠟燭就可以亂用喔!!!

YAMAHA 特地請猴子來當2009 YZF-R1的代言人
Rossi說：『這台拜客是從motogp誕生的喲～』



不過
猴子的英文真的是...........（ 套句網友的話 valentino's english is... fantastic! ）








依照片跡象顯示
騎車的不太像是ROSSI耶

 

前幾天
楊大姊很神祕地走到我的座位前....

Y:「你生日快到了，我有一個很讚的禮物要送妳～」
K:「哇～什麼？什麼？該不會是黃秋生的簽名照吧」
（因為她之前有說要去黃大叔的夜店）

Y:「不是喔  是這個！」
天呀～她拿出來的竟然是羅西自傳！！！！

K:「為什麼？為什麼妳有？」
Y:「因為我上星期去大陸書展，突然看到一個封面好眼熟，原來是妳那隻猴子，所以我立刻說我要這一本！」
（看來我常常吵她請她簽羅西的書 並且三不五時發功強力推銷粉有用喔 哈哈哈哈 ）

K:「我愛屎妳啦～」





羅西專區

太棒了！
rossi 在日本Motegi 終於拿下第8座世界冠軍

星期日早上10點半左右
被土豆的電話聲叫醒「起床看125囉」
因為真的太早起床了
外面薔蜜呼呼呼地吹著搖籃曲
害我邊看125邊打瞌睡

250唯一的高潮是竟然有慢車擋巴弟的路（好生氣喔）
真不想看到澎澎頭上頒獎台
不過，義大利國歌真好聽
台下一位阿本仔還唱得超激動 快笑屎我了

登登登登～
重頭戲MOTOGP終於來囉
燈滅起跑
Stoner立刻衝第一  Pedrosa和Hayden緊追在後   而Lorenzo竟然跑在Rossi前面（死小孩閃邊去）
還好Rossi在第二圈超過Lorenzo與Hayden    Pedrosa也超掉Stoner（水呀～）
小鯊魚、小石頭、猴子 三輛車展開了激烈的追逐（太精彩了 這才是比賽呀）
可惜沒多久小鯊魚就被他們扒掉（我不相信這是你的實力  我想看到2006年的那條兇狠鯊魚）
比賽也開始變得無趣
猴子用他的老把戲尾隨在小石頭後面  最後10圈左右再超過他
而且Stoner速度也放慢完全沒有反抗的動作
無聊到我跑去小瞇了一下
還好在最後一圈時我突然驚醒
看到猴子衝線的歷史性一刻（YA~開香檳囉）

羅西在相隔兩年後再度拿下第八座的MOTOGP世界冠軍
誰說猴子老了？猴子的時代還沒有跑完喲～

冠軍的滋味真美味～

照片來源：http://www.motogp.com/
插畫版權所有：Kimu 

9月15日 凌晨3點
熬夜看Indianapolis motogp
台灣刮颱風 美國也刮颱風
伴著窗外的風聲
看猴子在大雨中超車
真是太爽了
YES!我要看尬車

雖然因為龍捲風
（不是愛德華喲 而且我要順便講一下 你最近太混了）
比賽提前結束
250也沒得跑

但是凌晨4點多
聽到義大利國歌整個人還是超興奮
看來猴子很有可能在澳洲站封王喲

耶！耶！耶！
我要開香檳



照片來源：http://www.motogp.com/
插畫版權所有：Kimu 

After over 18 months away from riding a MotoGP bike, former World Championship runner-up Sete Gibernau will make his return to action next week with Ducati. The Spaniard will test both the Desmosedici GP8 and GP9 at the Mugello circuit, alongside official test rider Vittoriano Guareschi.
闊別motogp有18個月之久的著名車手吉布諾，下星期將返會到度卡迪。
這位西班牙人將在Mugello賽道代替受傷的Vittoriano Guareschi 測試GP8 和 GP9

The possibility of Gibernau aiding the Italian factory´s development program was raised last weekend, when the retired rider was present in the paddock at the Gran Premi Cinzano de Catalunya. Ducati were receptive to the offer, and will gather data and feedback from Gibernau in a three day run from June 17th-19th.
上週末在加泰隆尼亞，退休的吉布諾簡直是天上掉下的禮物，義大利車廠提出請他協助發展的計畫，吉布諾答應了，並將在六月17-19日三天進行測試收集數據的工作。

I´m honoured by this possibility that Ducati has given me,´ said Gibernau. `I´m very excited and I´m in perfect shape, even if it has been a while since I have been on a GP bike. It is just a test but I´ll give my absolute maximum. I can´t wait to enjoy once again the feeling of bringing a MotoGP machine to its limit.´
我很榮幸度卡迪給我這個機會，吉布諾說：我非常興奮而且我的狀況非常優，雖然有一段時間沒有在gp，但我會盡我最大全力。我已等不及再次享受讓 MotoGP 的極限。

Gibernau´s last ride with Ducati machinery was in October 2006, at the Portuguese round of his solitary year with the Italian factory. An injury suffered in a collision with current Ducati Marlboro rider Casey Stoner drew his season to a premature end on that occasion, and the veteran announced his retirement soon after.
吉布諾最後一次與度卡迪合作 是2006年10月的葡萄牙站，他與Casey Stoner的碰撞使他尚未痊癒的鎖骨再度受損，因此提前結束本賽季，之後便宣佈退休了。

`We were happy to see Sete so excited at the possibility of riding a MotoGP bike again, and it was this enthusiasm that led to the possibility of organising this test together´, said General Director of Ducati Corse Filippo Preziosi, present in Catalunya to watch the first regular rider tests of the GP9. He also hailed the progression afforded by the addition of Gibernau to the testing lineup.
“我們非常高興看到小吉如此興奮再次騎乘motogp車子，這股熱情促使測試計畫得以實現。“ 豬腳蹄車隊經理Filippo Preziosi說，

`The tests we carried out with the GP9 in Catalunya earlier this week gave good feedback and, by having Sete and Vito testing alongside each other, we will be able to carry out a wide range of more intensive tests with our GP8 and GP9 machines.´

Another Ducati test rider, Niccolo Canepa, will next week test Bridgestone tyres at Brno in the Czech Republic. Ducati´s plans for the season involve regular monthly tests, although whether Gibernau´s participation in the program will be repeated further along the line remains to be seen.

 


今年ROSSI的主場安全帽超屌
驚聲尖叫的猴臉＋可愛的藍天小白雲
實在是太吸引人了
你說，怎麼叫人不愛他呢？



我知道你們都愛這味


注意看喔～後面是最新的醫生計分版


別以為我蹲下去看不到妳在幹嘛