rossi46

 

旅行動機：
世界摩托車錦標賽（Grand Prix motorcycle racing）
是摩托車賽中最頂極的賽事，其地位相當於F1。
目前摩托GP這項賽事又根據排氣量分為3個級別：125毫升(GP125).
250毫升(GP125).和摩托GP級別(GP800)
由於GP賽比F1參賽車輛多，超車場面多，危險性大，排名變化快。
而且沒有進站策略與隊伍指示，不容易出現黑箱作業，
所以很多人認為MOTOGP比F1更精彩刺激。......(我也這麼覺得)
 

↑常有人問：奇怪～兩個女生怎麼會愛看車子繞圈圈？ 

小K說她是六年前有一天轉體育台，看到兩台車瘋狂纏鬥，
整個人完全被吸引進去，從此便愛上這項運動。
(那兩輛車是46號和15號，而那場比賽也被號稱是歷史上的經典之一)
小J說她是很久以前跟著男友一起看而愛上，雖然後來分手了，
但卻還是繼續愛著MOTOGP。(看來這份愛似乎比男友更加深厚呀～)

 
有一天這兩個女生不小心聊天發現：我們都非常非常非常喜歡MOTOGP比賽
也有一位共同欣賞的車手 Valentino Rossi
因為這樣變成了賽友(因為我們都很賽！哈哈)
然後看電視轉播覺得不過癮，就存錢去馬來西亞雪邦看現場
在那裡認識了好多好多來自各地的同好，
才發現原來台灣有這麼多人也愛這項運動呀～
隔年又去了上海，並開始默默計畫跟著賽程旅行............

 
 看現場比賽會讓人深深著迷.......

一進去賽場裡聽到的就是整個撕扯著天際的尖銳引擎聲...
空氣中瀰漫著一股濃濃的橡膠味道....
這是一種會讓人腎上腺激素升高的因子....不用看到車子 心跳就已經狠狠的加速了....

 
↑發揮了超級粉絲的精神....自己製作t恤 及加油道具....

 
↑心目中的超級偶像正在幫我們簽名..不過似乎把他畫的太好笑了....(謎:ㄟ...我長這樣嗎!!) 內有詳情
 
 
↑跟來自義大利的粉絲合照....

 
↑西班牙的粉絲 大家身上穿的都是喜愛車手的代表色....

↑世界各地粉絲大集合....

 ↑OK OK 你們的熱情呼喚，我聽到囉！

為什麼一定要明年去呢?
這就要先介紹那位讓我們愛上這項運動的46號車手——范倫鐵諾．羅西 Valentino Rossi
因為高超的騎乘技術 - 不可能的地方也能超車、落後很多的情形也能追回
感人的運動精神 - 摔車後仍不放棄爬起來繼續奮戰、對手贏得勝利會衷心喝采
超級親切的態度  - 對車迷、工作夥伴、甚至戰車...永遠保持超高EQ，
像太陽般溫暖大家，羅西在摩托車界可說是史上最受歡迎的天才型車神

 
他從1996年開始比賽，到2008年已拿下8座世界冠軍，創下無數記錄。
(世界冠軍是依據整年的比賽成績積分累計，所以要得到世界冠軍是極困難喲！)
而且是史上最年輕的一位在比賽中得到100勝的車手..(目前也僅有兩位車手百勝)

據傳羅西2011年將考慮退休
這讓我們驚覺：ROSSI會退休！他不會永遠都在賽道上啊！！！
如果真是這樣，2010年將會是最後一年可以看他在場上過彎奔馳了
所以，我們想要實現一直以來計畫中的夢想：

跟著MOTOGP一起熱血GO!!!!!!!!!!!!!

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 行程特色：
 1. 使用「星空聯盟環遊世界夢想計畫」
    環遊世界機票，跟著MOTOGP賽程
    一起前進。

2. 雖然沒有足夠的金錢，但有勇氣和厚臉皮
    支撐我們走完這趟熱血之旅。

3. 我們會帶著NoteBook上路，在blog發表
    日記，與網友進行互動與交流，
    並歡迎愛好者隨時加入我們的行列，
    一起看比賽去。


4. 我們的長項是設計T恤，所以我們會製作一款
   有台灣VS.羅西的T恤和當地人交換(例如一頓飯、一晚住宿、一個紀念品)
5. MOTOGP車迷都非常友善，走在路上即使不認識，但看到對方穿著車迷服，
    彼此也會開心問候，所以我們要蒐集世界各地車迷大合照（目標1000名）。
6. 台灣其實潛在著許多MOTOGP迷，但是相關資訊並不充裕，
    我們希望可以當踩線團，記錄前往各賽車場的交通、門票、住宿、周邊景點....等實用資訊
    貢獻我們的經驗給其他人。
7. MOTOGP平均每場比賽現場觀賽人數 約8-10萬人次，
    電視收視人數 英國BBC約280萬人 / 西班牙國營電視台TVE約230萬人 /  
    德國電視台DSF約40萬人 / 義大利Italia 1約400萬人 
     每場比賽光歐洲地區就有近千萬人在觀看，真是太驚人了（比洋基隊比賽還多哩～）
    我們有個瘋狂想法：讓全世界在電視上看到我們！！！！

 

 

行程規劃：■飛機  ★MOTOGP比賽會場

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4.16 日本 / 11天
 TPE-NRT 16 APR 2010, Depart 10:00, Arrive 14:15     1330 miles
東京 夢想樂園
伊豆 鐵道溫泉紀行
坊木縣宇都宮 ★

4.23五-4.25日    Motegi Circuit
又稱茂木雙環賽道Twin Ring Motegi，Honda開辦的大型賽車場，這裡是日本車廠大party。
   
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4.27 西班牙 / 12天
NRT-MAD 27 APR 2010, Depart 10:25, Arrive 19:05     6795 miles
Madrid 馬德里 遇見阿莫多瓦
Talavera de la Reina  巴弟故鄉瞧一瞧 (車手Alvaro Bautista家鄉)
Jerez 赫雷斯 雪莉酒產地 ★
Sevilla 塞維亞 卡門的故鄉
Córdoba 哥多華 異國風情百花巷
Bilbao 畢爾包 此生必看古根漢美術館

4.30五-5.02日    Jerez Circuit
有著緊湊的彎道&熱情西班牙觀眾，是這裡的主要賣點。西班牙國王也愛看的賽道。
   
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5.10 法國 / 12天
MAD-CDG 10 MAY 2010, Depart 13:45, Arrive 18:20     1159 miles
Paris 巴黎 異想世界
Bordeaux 波爾多 酒鄉酒香
Le Mans 勒芒★
Champagne 香檳區 
Nice 尼斯 住進rossi家

5.14五-5.16日    Le Mans Circuit
以24小時耐久賽聞名於世。是一條技巧要求非常高的賽道。
   
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5.22 義大利 / 12天  
CDG-FLR 22 MAY 2010, Depart 15:00, Arrive 19:00     574 miles
Firenze 佛羅倫斯 看見米開朗基羅 ★
Tavullia 羅西故鄉朝聖  (車手Valentino Rossi家鄉) 
Cattolica 燙一顆澎澎頭 (車手Marco Simoncelli家鄉)
Rimini 長腦袋 (車手Mattia Pasini家鄉)
Forlimpopoli 順路喔 (車手Andrea Dovizioso家鄉)
Ravenna 米弟弟的故鄉 (車手Marco Melandri家鄉)
Castel San Pietro Terme, Bologna 波隆那看卡爸  (車手Loris Capirossi家鄉)
CHIANTI 奇揚第 黑公雞紅酒產區    

5.28五-5.30日    Mugello Circuit
羅西的主場，世界上最進步、景色最美麗、安全性最高的賽道，是羅西迷一定要朝聖的賽道。
   
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6.03 英國 / 14天  
FLR-LHR 3 JUN 2010, Depart 14:35, Arrive 17:45     766 miles
London 倫敦 迷路在霧裡 ★
Oxford 牛津  最古老的大學
Cambridge劍橋 漫步康橋

6.04五-6.06日   Silverstone Circuit
由舊機場改建而成的傳奇賽道，是全世界最忙碌的賽道之一，也是英國賽車工業的發源地。
   
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6.17 荷蘭 / 12天  
LHR-AMS 17 JUN 2010, Depart 14:50, Arrive 17:05     217 miles
Amsterdam阿姆斯特丹 大麻餅乾初體驗
Assen 亞森 ★

6.24四-6.26六   Assen Circuit
是車迷朝聖的重要地點，因此有大教堂（Cathedral）的稱號。太多經典在此成為傳說，包含Rossi的100勝。
   
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6.29 西班牙 / 10天
AMS-BCN 29 JUN 2010, Depart 14:40, Arrive 19:35     907 miles   
Barcelona 巴塞隆納 向高第致敬 ★
ibiza 羅西的渡假古堡  到電音發源聽電音 (車手Valentino Rossi家鄉)
Palma de Mallorca, Balearic Islands 吃棒棒糖 (車手Jorge Lorenzo家鄉)
Sabadell  被小鯊魚追 (車手Dani Pedrosa家鄉)
Catalunya 加泰隆尼亞區 佩內德斯Cava酒莊

7.02五 -7.04日   Catalunya Circuit
在眾多歐洲賽道中算是相當新。這是一條人人都喜愛的比賽場地：車手偏好此處具有挑戰性的高速彎道。
   
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7.09 德國 / 11天  
BCN-FRA 9 JUL 2010, Depart 15:40, Arrive 17:50     679 miles
Frankfurt 法蘭克福 喝啤酒啃香腸
Berlin 柏林 除了圍牆還有包浩斯 →什麼是包浩斯？
Dresden 德勒斯登 歐洲最美的後花園 ★

7.16五-7.18日   Sachsenring Circuit
歷史悠久，見證了德國歷史大小事 。急彎很多，常會出現驚險的超車情況，是一條考驗車手能耐的賽道。
   
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7.20 美國 / 舊金山 / 21天 
FRA-SFO 20 JUL 2010, Depart 14:00, Arrive 16:14     5685 miles
San Francisco 舊金山 搭著電車上上下下
Monterey ★
Los Angeles 洛杉磯 變身好萊塢SUPER STAR
Grand Canyon National Park 大峽谷 吶喊
Las Vegas 拉斯維加斯 賭一把愛情的運氣
Seattle 西雅圖 夜未眠，因為我在喝咖啡

7.23五-7.25 日     Laguna Seca Circuit
最有名的螺旋彎Cork Skrew有將近300英呎的高低落差，車輛在最高點會瞬間降低抓地力，彷彿坐雲霄飛車，因此聞名於賽車界。

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8.10 台北 回家啦！！

SFO-TPE 10 AUG 2010, Depart 13:12, Arrive 20:50     6460 miles

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共8 國 / 115天 / MOTOGP 9站 / 24572m / 16段航程

 

在較大的地圖上查看GO!!!

 

   
點此進入里程累計表→

點此進入MOTOGP 2010年賽程表→

圖片引用來源：motogp官網   yamaha    Flickr    theyellowcommunity

在較大的地圖上查看GO!!!

 

2010年預計的賽程：

4月11日 – 卡達 – Losail

4月25日 – 日本 – Motegi
又稱茂木雙環賽道Twin Ring Motegi，Honda開辦的大型賽車場，這裡是日本車廠大party。

5月02日 – 西班牙 – Jerez
有著緊湊的彎道是這裡的主要賣點。

5月16日 – 法國 – Le Mans
以24小時耐久賽聞名於世。是一條技巧要求非常高的賽道。

5月30日 – 義大利 – Mugello
羅西的主場，世界上最進步、景色最美麗、安全性最高的賽道，是羅西迷一定要朝聖的賽道。

6月06日 – 英國 – Silverstone
由舊機場改建而成的傳奇賽道，是全世界最忙碌的賽道之一，也是英國賽車工業的發源地。

6月26日 – 荷蘭 – Assen
是車迷朝聖的重要地點，因此有大教堂（Cathedral）的稱號。太多經典在此成為傳說，包含Rossi的100勝。

7月04日 – 佳泰隆尼亞 – Catalunya
在眾多歐洲賽道之中算是相當新的一條賽道。這是一條人人都喜愛的比賽場地：比賽車手偏好此處具有挑戰性的高速彎道。

7月18日 – 德國 – Sachsenring
一條歷史悠久的賽道，見證了德國歷史大小事。急彎很多，經常會出現驚險的超車情況，是一條考驗車手能耐的賽道。

7月25日 – 美國 – Laguna Seca
最有名的螺旋彎Cork Skrew有將近300英呎的高低落差，車輛會在最高點會短暫的瞬間降低抓地力，彷彿坐雲霄飛車，讓這個轉彎聞名於賽車界。

8月15日 – 捷克 – Brno

8月29日 - 印地安納波里斯- Indianapolis

9月12日 – 聖馬利諾 & Riviera di Rimini – Misano

9月19日 – 匈牙利 – Balatonring

10月10日 –馬來西亞 – Sepang

10月17日 –澳洲 – Phillip Island

10月31日 –葡萄牙 – Estoril

11月07日 –瓦倫西亞-Valencia

耶！！！我是快樂的小飛驢


仔細看耳朵也有戴耳環喔


他們倆應該去跟LCR Honda的兔女郎合照


今年的motogp真是場場精彩
9/6聖馬利諾站
每個義大利人都瘋了

125的Andrea Iannone在最後一圈的最後一彎把跑第一的Pol Espargaró給撇了出去
250的Marco Simoncelli 在14圈突然轉倒，Pasini最後衝線前力拚Hector Barbera也超驚險
motogp的Alex De Angelis在第一圈第一彎就帶賽帶出Colin Edwards和Nicky Hayden，卡爸最後一圈也拚老命和Dovizioso上演生死鬥

真是看得我血脈噴張、心跳加速
（連我母親大人在旁邊也忍不住一直唸：騎慢一點呀～安全卡重要）


不過，最瘋的應該是Rossi的粉絲
光看那些黃色小點點就夠驚人了


★番外篇★
沒想到星期一打開msn
發現好多人都有看昨天那場比賽
大家不約而同問猴子幹嘛要裝驢子？
以下是猴子的解答：
在義大利如果你犯了一個愚蠢的錯誤，我們說你是個donkey。當我在印第安納波利斯撞到地面時我想我真是個donkey。
後來我想這會成為一個好的頭盔設計在我家鄉的比賽，因此，或許我已經失去了25分，但我解決了米薩諾的頭盔設計這個問題！
（感謝重車論壇sunmoon46翻譯）


I was the 'flying donkey' today!


照片來源：
www.motogp.com/en/
http://www.yamaha-racing.com/Racing/
http://www.crash.net/

某天晚上聚會結束
突然接到一通電話
叫我在下一個十字路口往右看
看蝦米？？？？？？？？
我非常努力用力地向右搜尋
深怕車子行進速度太快而遺漏了什麼重要訊息
結果....................
突然閃過  停車場的P下面顯示：目前還有46個車位

厚～真不知道是該感謝還是臭罵打電話來的那位熱心報馬仔


自從到處幫rossi打知名度後
朋友常常會無意中搜尋46的蹤跡
例如：
有人吃飯吃一吃會突然冒出一句：某某某的分機是46喔～
人事：上個月遲到少扣你46元，這個月要補扣喔～
路人：那個門牌是46耶～
.....................

在此深深感謝周遭非常熱情的阿伯大嬸
常常提供許多46訊息
以後也要多多照顧喔～心


同事突然發現她兒子的褲褲上竟然有46


46肇事現場


46到此一遊～耶

Dani Pedrosa 距離上一次勝利是去年的 CATALUNYA
哇～已經有一年了吧
真的很久耶
雖然今年他左摔右摔處於受傷低潮（可是他今年每站的起跑都超漂亮的～）
終於在Laguna Seca給他拿下久違的第一
恭喜！恭喜！
希望你跟建仔都可以一掃陰霾
開始轉好運啦！！！

本來沒打算半夜爆肝看比賽的
但是有好心人早上4點20傳簡訊叫床
（真是太......好心了）
雖然全世界都在期待去年精彩的纏鬥可以再現
果然羅賓老大說得好
經典就是久久久久發生才叫經典
整場比賽的翁里萬高潮
就是32圈的最後一彎
大家以為猴子和小鯊魚會發生什麼........
結果什麼也沒發生
就衝線了




Hayden這張拍得很讚！

Laguna Seca 這條賽道
真的好漂亮
它一直列在我們想去看比賽的前五名
中了樂透明年來去看現場喔！！！！
（用祕密的力量）



↓題外話，Randy de Puniet在環球影城巧遇Valentino Rossi（和他妹妹？）

看了這張人家也想去環球影城！！！！
（應該找猴子+霸子+海綿寶寶來張三兄弟大合照）

 







圖片來源：http://www.motorcyclenews.com

6/14星期日有看Catalunya這場的大家
你也尖叫了嗎？？？？？？？

是滴，就在最後那短短的兩秒
忍不住狂叫出來
（事後發現，全身竟然起雞皮疙瘩）

媽媽咪呀
猴子真是的
竟然帶給我們這麼刺激的大驚喜
叫我們怎麼能不挺他勒？

ps.
雖然對Lorenzo那小子一直沒什麼好感
但是不可諱言，他真的滿屌的
能被猴子跟車跟到最後
還能一起纏鬥成那樣
果然心臟有強

不過
還是不想看他插旗子
哈哈哈

125cc 摔出去17輛
250cc 摔出去9輛
MotoGP 摔出去Valentino Rossi


但是...但是.........
Marco Melandri 拿第二！！！！！
大家請掌聲鼓勵鼓勵～





猴子雖然最後吊車尾
但他很敬業的表演了一場換車秀
第一次  雨胎換乾胎
第二次  摔車後進pit換車
第三次  之前換車超速被罰得來速一次
第四次  怕大家看不夠再進一次換乾胎

從這裡可以看出他的運動精神
即使是最後一名也絕不輕易退賽

（換成別人或許已經收工吃冰棒了吧）

太好看的125cc   太精彩的250cc   太完美的MOTOGP

KTM小將93號Marc Marquez有夠悍，和Jonas Folger的對決讓人血脈噴張！！！
巴弟雖然不幸在最後一圈被青山超掉，但是整場比賽實在太棒了！！巴弟加油！！
耶～開香檳～開香檳～猴子拿下冠軍！！小鯊魚連兩場起跑超漂亮～～棒棒糖摔得好～～

還有，還有大重點.....
Marco Melandri 加油！！！！！！！！！！！

 
一定會去幫你加油～等我～ 

快快快～
Dainese的網站可以讓大家體驗製作屬於你的羅西安全帽喔
http://www.valentinosface.com/

超有趣的說
大家一起來做山寨版羅西安全帽吧






可以360度每個角度欣賞自己的安全帽喲

 

驚人大發現！！！
Dovizioso喜歡的原來是
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Jorge Lorenzo




有圖片為證喔↓

像不像帶了假髮的Jorge？





PS. 網友請不要打我！

 

結束了Qatar為期3天的測試
Marco Melandri表示自己對於匆忙形成的Hayate疾風車隊感到滿意

測試結束，Marco 排在最後
跟第四的Chris Vermeulen差了1.5secs。
跟第一的Casey Stoner差了3.107secs。

儘管如此，他測試後評估這台車覺得應該是有競爭力的
但他也承認車隊離百分之百還有很大距離

「這三天的結果還不錯」 他跟 MotoGP website. 說
「我們在後輪的抓地力上需要改進」
「所以我們真的要有改善，並做一些大的改變，以了解我們的真正的潛力」
「現在我們不是百分之百，所以我們要做很多工作去找到如何更接近其他競爭者。 」

www.crash.net






大家應該都不看好Kawasaki  ZX-RR 在2009會什麼有驚人表現吧
但是真的很高興可以看見Marco 在場上
總之，今年綠帽子是戴定了！！！！！！！！！

全名：范倫鐵諾-羅西(Valentino Rossi)
國籍：義大利
生日：1979年2月16日
出生地：Urbino Pesaro Tavullia
身高：180cm
體重：59kg
賽車編號：46號
效力車隊：YAMAHA車隊
駕駛車型：YAMAHA M1
由於參賽以來成績優異，有"小飛俠"的暱稱
又因為他對賽車的了解，而被封為"The Doctor"（車子的醫生）

為什麼大家會為他如此瘋狂？
高超的騎乘技術 - 不可能的地方也能超車、落後很多的情形也能追回
感人的運動精神 - 摔車後仍不放棄爬起來繼續奮戰、對手贏得勝利會衷心喝采
超級親切的態度 - 對媒體、車迷、車隊工作夥伴、甚至戰車...永遠保持超高EQ，像太陽般溫暖大家
羅西在摩托車界可說是史上最受歡迎的天才車神

歷經MOTO GP各CC級數
每一賽道都拿過冠軍
歷史第二人破百勝的車手

Rossi的第一次
首次參賽： 1996年馬來西亞大獎賽(125cc)
首次發車杆位： 1996年捷克大獎賽(125cc)
首次最快圈數： 1996年法國大獎賽(125cc)
首次登上獎台： 1996年奧地利大獎賽(125cc)

主要成績
1993年：意大利125CC量產組12名
1994年：意大利125CC量產組冠軍
1995年：意大利125CC組冠軍、三次歐洲125CC冠軍
1996年：世界錦標賽125cc 第9名 首次征戰MOTOGP 125CC馬來西亞站、並在布爾諾賽道贏得第一場分站冠軍
1997年：世界錦標賽125cc 冠軍 MOTOGP 125CC年度總冠軍、11次分站冠軍
1998年：世界錦標賽250cc 第2名 晉升MOTOGP 250CC組比賽、五次分站冠軍
1999年：世界錦標賽250cc 冠軍 MOTOGP 250CC組年度總冠軍、七次分站冠軍
2000年：世界錦標賽500cc 第2名 加盟HONDA車隊，晉升MOTOGP 500CC組，英國多林頓賽道奪得第一場MOTOGP 500CC組分站冠軍
2001年：世界錦標賽500cc 冠軍 效力HONDA車隊，奪得MOTOGP 500CC組年度總冠軍、11次分站賽
2002年：世界錦標賽MotoGP冠軍 效力HONDA車隊，首次奪得MOTOGP 990CC年度總冠軍，11次分站賽
2003年：世界錦標賽MotoGP冠軍 效力HONDA車隊，蟬連MOTOGP 990CC年度總冠軍，並創造357分的年度最高積分紀錄、9次分站賽
2004年：世界錦標賽MotoGP冠軍 轉投YAMAHA車隊，在眾人唱衰下，繼續蟬連MOTOGP 990CC年度總冠軍，9次分站賽
2005年：世界錦標賽MotoGP冠軍 效力YAMAHA車隊，蟬連MOTOGP 990CC年度總冠軍
2006年：世界錦標賽MotoGP第2名 效力YAMAHA車隊，最後一站的轉倒，使他與冠軍失之交臂
2007年：世界錦標賽MotoGP第3名 效力YAMAHA車隊，整個車隊艱苦的一年
2008年：世界錦標賽MotoGP冠軍 效力YAMAHA車隊，終於在沈寂兩年後奪下MOTOGP 800CC年度總冠軍


圖片版權所有：Kimu 
不要以為拿掉蠟燭就可以亂用喔!!!

YAMAHA 特地請猴子來當2009 YZF-R1的代言人
Rossi說：『這台拜客是從motogp誕生的喲～』



不過
猴子的英文真的是...........（ 套句網友的話 valentino's english is... fantastic! ）








依照片跡象顯示
騎車的不太像是ROSSI耶

 

前幾天
楊大姊很神祕地走到我的座位前....

Y:「你生日快到了，我有一個很讚的禮物要送妳～」
K:「哇～什麼？什麼？該不會是黃秋生的簽名照吧」
（因為她之前有說要去黃大叔的夜店）

Y:「不是喔  是這個！」
天呀～她拿出來的竟然是羅西自傳！！！！

K:「為什麼？為什麼妳有？」
Y:「因為我上星期去大陸書展，突然看到一個封面好眼熟，原來是妳那隻猴子，所以我立刻說我要這一本！」
（看來我常常吵她請她簽羅西的書 並且三不五時發功強力推銷粉有用喔 哈哈哈哈 ）

K:「我愛屎妳啦～」





羅西專區

太棒了！
rossi 在日本Motegi 終於拿下第8座世界冠軍

星期日早上10點半左右
被土豆的電話聲叫醒「起床看125囉」
因為真的太早起床了
外面薔蜜呼呼呼地吹著搖籃曲
害我邊看125邊打瞌睡

250唯一的高潮是竟然有慢車擋巴弟的路（好生氣喔）
真不想看到澎澎頭上頒獎台
不過，義大利國歌真好聽
台下一位阿本仔還唱得超激動 快笑屎我了

登登登登～
重頭戲MOTOGP終於來囉
燈滅起跑
Stoner立刻衝第一  Pedrosa和Hayden緊追在後   而Lorenzo竟然跑在Rossi前面（死小孩閃邊去）
還好Rossi在第二圈超過Lorenzo與Hayden    Pedrosa也超掉Stoner（水呀～）
小鯊魚、小石頭、猴子 三輛車展開了激烈的追逐（太精彩了 這才是比賽呀）
可惜沒多久小鯊魚就被他們扒掉（我不相信這是你的實力  我想看到2006年的那條兇狠鯊魚）
比賽也開始變得無趣
猴子用他的老把戲尾隨在小石頭後面  最後10圈左右再超過他
而且Stoner速度也放慢完全沒有反抗的動作
無聊到我跑去小瞇了一下
還好在最後一圈時我突然驚醒
看到猴子衝線的歷史性一刻（YA~開香檳囉）

羅西在相隔兩年後再度拿下第八座的MOTOGP世界冠軍
誰說猴子老了？猴子的時代還沒有跑完喲～

冠軍的滋味真美味～

照片來源：http://www.motogp.com/
插畫版權所有：Kimu 

9月15日 凌晨3點
熬夜看Indianapolis motogp
台灣刮颱風 美國也刮颱風
伴著窗外的風聲
看猴子在大雨中超車
真是太爽了
YES!我要看尬車

雖然因為龍捲風
（不是愛德華喲 而且我要順便講一下 你最近太混了）
比賽提前結束
250也沒得跑

但是凌晨4點多
聽到義大利國歌整個人還是超興奮
看來猴子很有可能在澳洲站封王喲

耶！耶！耶！
我要開香檳



照片來源：http://www.motogp.com/
插畫版權所有：Kimu 

After over 18 months away from riding a MotoGP bike, former World Championship runner-up Sete Gibernau will make his return to action next week with Ducati. The Spaniard will test both the Desmosedici GP8 and GP9 at the Mugello circuit, alongside official test rider Vittoriano Guareschi.
闊別motogp有18個月之久的著名車手吉布諾，下星期將返會到度卡迪。
這位西班牙人將在Mugello賽道代替受傷的Vittoriano Guareschi 測試GP8 和 GP9

The possibility of Gibernau aiding the Italian factory´s development program was raised last weekend, when the retired rider was present in the paddock at the Gran Premi Cinzano de Catalunya. Ducati were receptive to the offer, and will gather data and feedback from Gibernau in a three day run from June 17th-19th.
上週末在加泰隆尼亞，退休的吉布諾簡直是天上掉下的禮物，義大利車廠提出請他協助發展的計畫，吉布諾答應了，並將在六月17-19日三天進行測試收集數據的工作。

I´m honoured by this possibility that Ducati has given me,´ said Gibernau. `I´m very excited and I´m in perfect shape, even if it has been a while since I have been on a GP bike. It is just a test but I´ll give my absolute maximum. I can´t wait to enjoy once again the feeling of bringing a MotoGP machine to its limit.´
我很榮幸度卡迪給我這個機會，吉布諾說：我非常興奮而且我的狀況非常優，雖然有一段時間沒有在gp，但我會盡我最大全力。我已等不及再次享受讓 MotoGP 的極限。

Gibernau´s last ride with Ducati machinery was in October 2006, at the Portuguese round of his solitary year with the Italian factory. An injury suffered in a collision with current Ducati Marlboro rider Casey Stoner drew his season to a premature end on that occasion, and the veteran announced his retirement soon after.
吉布諾最後一次與度卡迪合作 是2006年10月的葡萄牙站，他與Casey Stoner的碰撞使他尚未痊癒的鎖骨再度受損，因此提前結束本賽季，之後便宣佈退休了。

`We were happy to see Sete so excited at the possibility of riding a MotoGP bike again, and it was this enthusiasm that led to the possibility of organising this test together´, said General Director of Ducati Corse Filippo Preziosi, present in Catalunya to watch the first regular rider tests of the GP9. He also hailed the progression afforded by the addition of Gibernau to the testing lineup.
“我們非常高興看到小吉如此興奮再次騎乘motogp車子，這股熱情促使測試計畫得以實現。“ 豬腳蹄車隊經理Filippo Preziosi說，

`The tests we carried out with the GP9 in Catalunya earlier this week gave good feedback and, by having Sete and Vito testing alongside each other, we will be able to carry out a wide range of more intensive tests with our GP8 and GP9 machines.´

Another Ducati test rider, Niccolo Canepa, will next week test Bridgestone tyres at Brno in the Czech Republic. Ducati´s plans for the season involve regular monthly tests, although whether Gibernau´s participation in the program will be repeated further along the line remains to be seen.

 


今年ROSSI的主場安全帽超屌
驚聲尖叫的猴臉＋可愛的藍天小白雲
實在是太吸引人了
你說，怎麼叫人不愛他呢？



我知道你們都愛這味


注意看喔～後面是最新的醫生計分版


別以為我蹲下去看不到妳在幹嘛

請問哪一條賽車道上會塞車？
答案是義大利的Mugello

motogp比賽我超超超超超愛Mugello場
（當然，ROSSI是主要原因啦。哈哈哈）
光看現場一片黃海就整個好嗨
尤其是最後
當車手一衝線
所有觀眾立刻湧入賽道（時速320？）
整條賽道全是瘋狂的群眾
車手還要邊閃邊騎才能慢慢繞回家哩
這種景象也只有在Mugello才會發生

好想知道他們到底怎麼進去的？
更想擠在人群裡
不小心被GP 車手撞到
然後被載進PIT裡

羞～




義大利人都是嗨咖


這個大46果然很搶戲 下次我也來做一個


撞我！撞我！